Mensen zijn bezig om overal ter wereld openbaar vervoer te verbeteren met grotere, snellere bussen. De nieuwe superbus van Nederland kan 250 km/h rijden en kan 23 passagiers meenemen. Hij is 15 m lang, 2,55 m breed en 1,65 m hoog. Hij rijdt op stroom en haalt 210 km op een volle tank. Hij is gemaakt van koolstofvezel, thermoplastische glasvezel en lexaan-polycarbonaat dat 35 keer zo sterk is als gewoon acryl. Er is veel aandacht besteed aan de aerodynamica waar de italiaan Antonia Terzi verantwoordelijk voor is. Vorm en interieur spelen ook een grote rol, het thema is luxe: in de bus kun je kiezen voor een een- of tweepersoonscompartiment die allebei tv en draadloos internet bieden zodat je tijdens de rit kunt werken en ontspannen.

De bus, die in september 2010 met succes is getest, kan gewoon op de weg rijden maar ontwikkelaars hopen dat er nieuwe wegen komen zodat de bus met een topsnelheid de reistijd van de reiziger minimaliseert.

Bronnen; Maandblad 'Wetenschap in Beeld'